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Pernambuco exige a ´TRASNORDESTINA`!

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O que vem ocorrendo nos últimos anos quanto a obra da Ferrovia Transnordestina em Pernambuco é inadmissível.

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Primeiro a mesma foi excluída do projeto original que tem dois eixos, um de Salgueiro para o Porto de Suape, o segundo para o Porto de Pecém em Fortaleza. Histórico da exclusão e situação atual Devolução do trecho pela concessionária
Em dezembro de 2022, a Transnordestina Logística S.A. (TLSA), controlada pela Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), assinou um termo aditivo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O acordo retirou os 544 km entre Salgueiro e o Porto de Suape da concessão original, restringindo o projeto privado ao eixo entre Eliseu Martins (PI) e o Porto do Pecém (CE).

Reação pífia Quando o fato ocorreu da devolução do trecho pela então concessionária, pouco se fez por parte de Pernambuco para reverter essa situação e procurar definitivamente uma alternativa para obra continuar. Houveram algumas tentativas mas não deram em nada, o projeto voltou para a gaveta. Reincorporação como obra pública.

Segundo o Governo Federal reinseriu oficialmente o ramal no mapa ferroviário nacional em outubro de 2025, transferindo a responsabilidade de execução para a estatal Infra S.A. com previsão de recursos do Orçamento Geral da União (OGU).  Exclusão de pacotes de financiamento.

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciou em novembro de 2026 um pacote de R$ 160 bilhões para financiar cinco projetos ferroviários no Nordeste, mas deixou o ramal Salgueiro–Suape novamente de fora da lista de prioridades. Creio que este fato deve ter ocorrido pelo impasse criado da decisão do Tribunal de Contas da União (TCU) proibir o repasse de recursos federais para a obra.

Cenário atual: Suspensão pelo Tribunal de Contas da União.

O Tribunal de Contas da União (TCU) suspendeu a aplicação de recursos federais para obras físicas no trecho pernambucano desde maio de 2026. O órgão exige estudos atualizados que comprovem a viabilidade técnica, econômica e social do projeto antes de liberar novos repasses, tendo adiado o julgamento final do processo pela sexta vez na quarta-feira passada dia 11.

A INFRA S.A já encaminhou documento ao Tribunal com respaldo da SUDENE e outras Entidades.

Movimento da sociedade civil

O que está acontecendo neste momento é uma reação da sociedade civil organizada de várias entidades representativas no intuito de não deixar mais a coisa correr frouxa. Através do grupo CONEXÕES TRANSNORDESTINA está sendo elaborado um documento intitulado NOTA TÉCNICA que será entregue ao presidente do TCU.

Indo mais além está previsto um movimento amplo com o nome sugestivo “Pernambuco Leão do Norte”. Este movimento que será criado servirá para mobilização popular permanente em torno dos projetos deo interesse de Pernambuco, integrar órgãos, entidades, gestores públicos, todos os segmentos econômicos, sociais e a classe política. Essa denominação Leão do Norte remete a bravura e civismo de outrora que nos últimos anos se perdeu.

Este movimento irá mobiilizar as universidades, os meios de comunicações, a classe política, gestores públicos, ampliando assim um debate em defesa dos interesses de Pernambuco, um movimento suprapartidário.

*Artigo  de  Daniel Torres Araripe (consultor, empreendedor social CEO da ADESA – Agência de Desenvolvimento Econômico e Social do Araripe